Автоводители задают себе вопросы такие как: В каком состоянии шипованные шины? Прослужат ли ещё один сезон? Или их пора выбрасывать, а к следующей зиме покупать новые? Шипованные шины могут прослужить и несколько лет, если их с самого
начала правильно эксплуатировать.
Во-первых, каждая перебортовка сокращает срок службы шин.
Во-вторых зимние шины и диски лучше иметь поуже летних. Шипованные шины
хороши на льду или укатанном снеге, а на рыхлом скользят, не доставая
шипами до твёрдой дороги. Более узкие шины лучше продавливают свежий и
рыхлый снег. В третьих, вы видели очереди в шиномонтажах в начале
зимнего сезона? А готовые колёса на дисках можно заменить самому за
полчаса.
На новых шипованных шинах первые 150-300 километров нужно проехать
желательно не быстрее 60-70 километров в час и без резких разгонов и
торможений.
Шипы должны «сесть» на свои места. И потом на шипованных колёсах
желательно не разгоняться быстрее 100 километров в час и ездить плавно.
При нормальной езде за зиму обычно теряется около 10% шипов. Посмотрите
на отверстия, оставшиеся в протекторе шины. Если они ровные и круглые –
ваш стиль езды на высоте. Если похожи на звёздочки, да ещё с вырванными
краями – нужно менять стиль езды. Не только для сохранности колёс, а и
для сохранения своей жизни.
Некоторые считают резкий стиль езды с
пробуксовками особым шиком, но это из-за отсутствия опыта. Даже автоспортсмены ездят плавно – так эффективнее.
На автомобилях с двумя ведущими колёсами полезно примерно через 5-10
тысяч километров менять местами передние и задние шипованные колёса, но
без изменения направления их вращения. То есть правое заднее менять
местами с правым передним и наоборот. На автомобилях с постоянным
полным приводом этого делать не обязательно.
Не забывайте примерно раз в неделю осматривать шины.
При нормальной
езде шипы должны изнашиваться вместе с самой резиной, не должны
выступать наружу из колеса. Немного выступают только центральные
сердечники из твёрдого сплава – они-то и цепляются за лёд. Заодно
проверяйте, чтобы на протекторе и на боковине не было глубоких порезов,
трещин (говорящих о старости резины), пузырей (грыж), торчащих ниток и
металлической проволоки конструкции корда. Удаляйте попавший в канавки
шин дорожный мусор. Особенно внимательно относитесь к гвоздям и другим
острым железкам.
Если они пробили шину насквозь, то начнёт медленно
выходить воздух. Заделайте эту дырку с помощью специального набора для
ремонта или обратитесь в шиномонтаж.
Если регулярно осматривать шины и ухаживать за ними, то они не
преподнесут вам сюрприза на зимней дороге, когда особенно не хочется
вылезать из тёплой машины на холодную и грязную дорогу. Обычно при
правильной эксплуатации шипованные шины служат около 100 тысяч
километров. Среднестатистический автолюбитель проезжает такое
расстояние года за четыре.
Все материалы размещенные на сайте пренадлежат их владельцам и предоставляются исключительно в ознакомительных целях. Администрация ответственности за содержание материала не несет и убытки не возмещает. Сайт создан в системе uCoz
..::CARman::..
